2008:

29.11.

Ich hatte die letzten beide Tage jeweils eine Show  am Tag beim Supercross in Chemnitz.

Am Freitag hatten wir noch Probleme mit der Anfahrt, diese waren aber am Samstag behoben. Die Show war gut, ich bin auf der Strecke über ein Triple gesprungen und konnte noch Tricks dabei zeigen. Da haben die SX-Fahrer nicht schlecht geguckt ;-)

Ich habe zwei weitere Sponsoren.

Einmal die Klamotten Marke No Fear . Und ab nächsten Jahr werde  ich mit Ortema Knie Braces ausgestattet sein.

12.11.

So, in den letzten Wochen war ich mehr auf der Strecke unterwegs. Ich habe die Kawasaki 450 getestet. Dazu die Suzuki und Honda die kleine(250) und große(450). Aber ich bin zu dem Entschluss gekommen, das mein Freestyle Bike RM 250 2-TAKTER doch noch am meisten Spaß auf der Strecke macht!!!

2 STROKE 4 EVER!!!!!! A

Aber auch die 450 von Suzuki und Honda kamen mir sehr entgegen.

Sponsoren Update:

Also, zu aller erst kann ich CRUSTY EUROPE zu meinen neuen Sponsoren dazu zählen. www.crustyeurope.com

Hinzu kommt Lechmann Engineering. Von dieser Firma bekomm ich immer alle Teile eloxiert :D Damit's schön aussieht. www.lechmann.info

Zu letzt, kommt die Firma ATE Hofmann(Garten- und Landschaftsbau) dazu.Leider keine Homepage vorhanden.

 22.10.

Ich hatte eine Show bei den Masters of Dirt in Katowice.

Zuerst sollte ich "nur" als Reserve Fahrer starten, als es dann aber in die abendliche Qualifikations Aufstellung ging war ich auch dabei.

Mein erstes mal bei so einem großen Event, das erste mal das ich in einer Halle gesprungen bin und das erste mal beim Highest Air dabei. Es war einfach nur geil neben Fahrern wie Ronnie Renner, Remi Bizuoard und anderen vielen guten Fahrern zu fahren.

Erstaunte Gesichter konnte ich mit meinen Whips erzeugen.

Es war eine 2Tages Veranstalung, am zweiten Tag also am Samstag bin ich im Training beim Whip Train mit Busty etwas zu kurz gesprungen, dadurch hab ich das Bike nicht richtig zurück bekommen. Das Motorrad schleuderte ein wenig und ich kam nicht richtig an die Bremse herran. Ich konnte mich aber fangen und bin nur leicht gegen die Wand gefahren.

Seitdem hat sich meine Whip Technik wieder verändert, jetzt muss ich noch ein bisschen Trainieren und dann werde ich sehen welche Whip Technik ich beibehalte.

tschöö

 13.10.

Zu aller erste habe ich den Backflip gestanden ..... juhuuuu

Ich war eingeladen beim Race 4 Children in Hoxberg. Mit Busty Wolter und Stefan Bengs lieferten wir eine gute FMX Show ab.

Nebenbei gab es noch ein Head-to-Head Race. Im ersten Heat konnte ich gewinnen. Da haben aber alle ziemlich blöd geguckt wie schnell man doch mit einem Freestyle Bike fahren kann. Doch beim zweiten Race musste ich gegen MX1 WM Fahrer Pierre Alexander Renet fahren. Ich konnte zwar den Start gewinnen und in der ersten Runde führen. wollte dann aber in der Kurve auf die Freestyle Rampe rauf fahren, dort bemerkte ich aber das "Pela" schon mit Vollgas ankommt und ich entschied mich die Kurve auszufahren. Auf der nächsten gerade ging er vorbei und ich stürzte schon in der nächsten Kurve , da ich nix gesehen hab.

Anfang Oktober ging es zum letzten FMX-DM Lauf

Ich machte meine Tricks, wurde aber in meinen Augen"nur" auf Platz 8. gewertet.

Anschließend sind wir nach Köln gefahren. Zur Intermot.

Dort machte die Upforce Crew mehrmals am Tag eine Show. Ich fühlte mich überhaupt nicht wohl weil in dieser Woche sich 3 Leute auf dieser Rampe Verletzt haben.

Aber ich hab es überstanden und dieses Wochenende geht es zu den Masters of Dirt nach Polen.

c u

01.09.:

Zuerst war ich bei den RedBull X-Fighters in Wuppertal um mal die richtigen Meister zu zugucken. Ich war erstaunt mit welcher Sicherheit die Fahrer ihre Tricks machten und weiß nun das ein langer weg vor mir liegt.

Dann stand für mich wieder ein Rennen an. Das motoX Amateurs Masters Rennen in Schenkenhorst. Dort kommen die besten 2 Fahrer aus jeder Rennserie aus Deutschland hin. Ich war dabei in meiner Klasse(125ccm) und mein Teamkollege Dominik Schunke(open) ebenfalls. Zudem war ein weiterer Eterna in der 2Takt Klasse am Start, Yves Höhne.

 Es schien alles perfekt, ich fuhr locker und hatte Spaß. Dabei kamen noch gute Zeiten herraus und ich gewann schon am Samstag eine GOPRO-HELMKAMERA und ein eigenen AMB-TRANSPONDER. Und Freestyle fuhr ich am Abend auch noch.

Die Ziele waren hoch, doch es regnete die Nacht zum Sonntag. Das freie Training ließ ich ausfallen, denn es war wirklich sehr schlammig.

Der Start zum ersten Lauf war blöd, eigentlich waren alle Starts an diesem Sonntag nicht toll, aber ich war immerhin 8. Doch nach ein paar Runden wurde der erste Lauf abgebrochen. Beim Re-Start kam ich gar nicht aus dem Gatter. Die Brille war zu und ich bremste den Motor noch vor der ersten Kurve aus. Also los, vom letzten Platz, ich konnte mich jedoch gut durchkämpfen, obwohl nur eine trockene Spur war und landete auf Platz 9.

Mit wenig Freude ging es in Lauf 2. Dort startete ich im Mittelfeld, musste mich wieder nach vorne kämpfen. In der vorletzten Runde konnte ich noch 2 vor mir liegende Leute gleichzeitig überholen und ich landete auf Platz 2 hinter Felix Haack der in diesen beiden Läufen wirklich unschlagbar war. Ich landeteGesamt auf Platz 5.

Hinzu kam das Superfinale. Die besten 15 aus der 125ccm und open Klasse vom Tag trafen aufeinander. Das ganze Race fuhr ich auf Platz 7. und war somit bester 125ccm Fahrer. Meine Teamkollegen räumten auch ab. Dominik Schunke gewann in der Open Klasse und gewann das Superfinale und Yves Höhne machte in der 2 Takt Klasse alles klar, obwohl er Jahrelang schon 4Takter fährt, und gewann dort. In der Länderwertung landete Berlin-Brandenburg auf Platz 2.

Dieses Event ist auf jeden Fall sehenswert, schade das sich das Wetter nicht gehalten hat.

Letztes Wochenende war der vorletzte Lauf der Landesmeisterschaft in Schwedt. Mit einem kleinem Punktevorsprung reiste ich an. Doch schon vor dem ersten Training machte das Motorrad probleme. Doch ich konnte im freien Training und im Zeittraining die beste Zeit fahren. Kurz vor dem ersten Lauf , schon in der Vorstart's Zeit, kam das Problem wieder. Mein Mechaniker Mini schraubte im Akkord, doch der Motor war offen und das Fahrerfeld fuhr ans Startgatter und es fiel ohne das ich mitfahren konnte. Doch zum zweiten Lauf sollte sie wieder Laufen und ich fuhr ans Startgatter. Die 5sekunden Tafel wurde angezeigt und mir war ab diesem Moment alles egal, ich kam gut raus und hielt Vollgas auf die Kurve. Ich holte den Holeshot was bei mir wirklich nicht oft passiert und in den ersten Runden pushte ich so doll wie ich konnte. Am Anfang drückte ein Gaststarter Oskar Hotho, dieser war machte aber nach der 4, Runde inen Fehler und ich konnte mein eigenes Rennen fahren und brachte meine Führung auch ins Ziel. Doch für die Meisterschaftstabelle soll es nix gutes bedeuten. Nun bin ich dritter und habe 13 Punkte Rückstand zum ersten. Leider ist nur noch ein Rennen, nächste Woche in Parmen, und es ist sehr unwahrscheinlich das ich jetzt noch den Meistertitel holen kann.

Naja was soll's...Ich kann nix daran ändern, jetzt ist es so.

Bis Dann

11.08.

Bei einer Suzuki Show am Nürburgring am 13.-15.6. brach ich mir den Arm an. Es folgte eine Pause von 4 Wochen. Dann trainierte ich einmal und fuhr zum letzten LM Open Lauf nach Luckau. Doch schon im ersten Lauf in der 3. oder 4. Runde kennzeichnete ein Streckenposten nicht richtig die Gefahrenstelle und direkt hinter dem Sprung landete ich in ein Haufen anderer Motorräder. Ein Schaden von ca. 1.000Euro an meinem Motorrad und ein Bluterguss im rechten Fuß war die Folge! Das hieß dann wieder einmal 2 Wochen Pause bis ich wieder auf dem Bike saß. Mittwoch und Donnerstag waren als Trainingstage vorgesehen um dann bei der Open DM in Ueckermünde an Start zu gehen. Ich fühlte mich gut und fuhr zwar "nur" Platz 29 im Zeittraining und Platz 30 im ersten Rennen herraus. Es wollte im zweiten Lauf auch nicht klappen mit den Punkten und ich landete auf Platz 21. Ich war zufrieden, denn ich bin die 30minuten durchgefahren und das war mein Ziel. Am nächsten Wochenende war Wolgast und wir blieben gleich an der Ostsee und machten Urlaub. Auch in Wolgast lief es gut, trotz langer Berg auf Abschnitte konnte ich die 15. beste Zeit mit meinem kleinen Motorrad herraus fahren. Im ersten Rennen stürzte ich gleich in der ersten Runde, konnte aber wieder viele einholen. Am Ende war es dann wieder Platz 21. Kurz vor dem zweiten Lauf fing es an stark zu Regnen. Der Start war zwar nicht so gut, aber ich konnte mich nach vorne arbeiten und lag auf Platz 15. Ich fuhr schon ohne Brille und wollte bei der ersten Berg auf Passage auf die innere Spur wechseln, dort bekam ich aber ein Kick ins Hinterrad und landete außerhalb der Strecke, wo ich nur mühselig wieder herraus kam. Am Ende war ich 22. und klitsch nass!!!

Schade das ich jetzt 2 Verletzung hintereinander hatte, ich habe ein paar Shows verpasst was sehr Schade ist. Dennoch bin ich jetzt Rennen gefahren und die nächste Veranstaltung kommt: motoX Amateuers Masters.!!!

cu

 2.6.

Hometrack Racing

Mit niegelnagel neuem Motorrad am Start, einer RMZ 250,

ging es auf meinen Hometrack nach Schenkenhorst, wo nicht nur Racing anstand.

Also Samstag war erst einmal Hobby-Clublauf. Ich konnte die beste Zeit vor Busty Wolter herraus fahren.
Im ersten Lauf, gab es wegen der zu hohen Anzahl von Startern, einige Problem, sodass Busty Wolter nicht am Rennen teilnahm. Da sonst keine andere "starke Konkurrenz" in Sicht war, wollten jack Krupke und ich die letzten paar Runden einen goonride machen. Also ich war die ersten paar Runden zweiter und konnte mich dann an die Spitze setzen. Jack hatte wohl einen sehr schlechten Start und kam erst gegen Ende des Rennens in mein Sichtfeld. In der dritt letzten Runde fingen wir dann an , aber nur nach einer Runde machte er Speed und fuhr weg, worüber ich mich sehr aufregte! Aber eigentlich war es auch egal, denn es war einfach nur so ein Rennen zum mitfahren. Im zweiten Lauf ging Busty auch an Start, er machte ein paar dicke Sprüche und als " wir zwei" 4 Runden lang fighteten konnte ich mich an der schnellsten Stelle der Strecke mich an die Spitze setzen um gleich Abstand zu gewinnen.  Und den Lauf dann auch ruhig zu Ende zu fahren.
Zwischendurch sind wir, Busty Wolter-Stefan Bengs-Freddy Peter und ich, in der Mittagspause sowie am Abend trotz starkem Wind eine Freestyle Show gesprungen.
So nun zum Sonntag und zum wichtigeren Tag, die Anspannung stieg, aber im Zeittraining hab ich nach 2 schnell gefahrenen Runden schon die beste Rundenzeit gehabt, mit einer nicht ganz perfekten 2:11.xx min. Rundezeit, dachte ich mir eine 2:10:xx min. Rundenzeit geht auch noch. Schnell auf die Strecke und bäm hatte ich eine 2:10:262min. Rundenzeit, womit ich gleich einmal 4,5sek. schneller war wie der zweite und auch vom Tag die schnellste Zeit, obwohl die Open Klasse gefahren ist.
Der Start zum ersten Lauf, laut alter Schenkenhorst Kenntnisse startete ich von ganz außen, doch um die Kurve zu bekommen waren zu viele vor mir und in der Kurve stürzte dann noch jemand und ich musste über den Anlieger geradeaus fahren. Ich konnte mich schnell nach vorne arbeiten und Platz 2-3-4-5 und 6 waren im Kampf. Ich setzte mich jedoch an zweiter Stelle und dachte mir nun, den ersten,Florian Kunkel, kann ich nicht mehr einholen, also kann ich ruhig machen, was sonst immer so gut klappt endete diesmal in der nächsten Kurve im Dreck. Aber in Schenkenhorst macht das Aufholen besonders viel Spaß und so konnte ich von platz 4 oder 5 aus mich wieder an die zweite Stelle setzen. Nachdem ich Vorsprung herraus fahren konnte, passierte nun etwas komisches. Der Motor drehte immer höher und ich kam nicht mehr vorwärts, da dacht ich mir " Ist egal, wird bestimmt nur ein Platten sein und der mantel hat sich gelöst das der jetzt immer durchdreht" aber so war es nicht ..... 3 Runden hielt es noch an, bevor ich Ahnungslos und wütend die Sprünge nicht mehr hochgekommen bin hielt ich am Step-Up an zog die Kupplung und trotzdem ging der Motor aus. Da stand es wohl fest, die Kupplung hat den Geist aufgegeben. Und das 2 Runden vor Schluss, mann war ich sauer!!!!!!! Aber Mini konnte den Schaden beheben und ich war zum Start des 2. Laufes wieder konzentriert. Diesmal vom genau gegenüber liegenden Startplatz. Ich kam aus der Rampe raus, Gewicht nach Hinten, das Vorderrad ging hoch , wheelie,gang hoch, wheelie, gang hoch, wheelie gang hoch, wheelie!!!!!! bremsen---->Kurve in die ich als zweiter einbog. Ich glaub das war der längste Whellie den Schenkenhorst jemals gesehen hat ...... haha.......mann war der lang, ich kann es heute selbst noch nicht glauben. Ich konnte mich schnell an die Spitze setzen und das Rennen kontrolliert ins Ziel bringen.

Bilder kommen noch die Woche online, und als nächsten findet am 13.6.-15.6. eine/mehrere FMX Shows bei der Superbike WM am Nürburgring statt.

19.5.:

Kurze Zusammenfassung von meinem Auftritt bei der FMX-DM in Magdeburg und gleich darauf zum Sputnik-Spring-Break-Festival

Also am 10.Mai ging es nach Magdeburg im Rahmen von der Supermoto DM fand der 1. Lauf zur Freestyle- DM statt. Das Set-Up , also Rampe+Landung war sehr schlecht. Die Rampe war schon kaputt und der Landehügel hatte kein Table und war auch nicht besonders hoch. Das heißt die Landungen müssen passen. Ich hab mich erst mal ganz easy eingesprungen, hab leicht meine Tricks angedeutet. Zum Quali zeigte ich meine normalen Tricks die ich nun schon sehr gut unter Kontrolle hab. No-Foot-CanCan, NacNac,NacNac NoHand und Whip waren unter anderem die Tricks die ich zeigte um mit Platz 8. In das Finale zu kommen.  Im Finale zeigte ich miene Special Tricks Heelclicker NoHand, NacNacNoHand to One Hand Landing und zu letzt einen CanCanOneHand to CanCan Lander womit ich auf Platz 7. sehr zufrieden war.

Dann ging es mit Stefan Bengs sofort weiter in die Nähe von Leipzig auf die Halbinsel Pouch zum Sputnik Festival. Dort angekommen auf irgendeinem Parkplatz rausgesprungen , Sachen raus, Motorräder raus, umgezogen, dabei schon gehört wie Busty Wolter anfangen wollte zu fahren, haben wir das Auto zugeschlossen um durchs Publikum zu fahren und dann unsere Show springen zu können. Das Set- Up bis auf die Anfahrt war sehr gut. Ich kam auf Anhieb gut klar und sprang 3 Shows um Mitternacht. Dasselbe speiel am Sonntag bzw. Montag wo die letzte Show um 3Uhr Nachts war, da konnte man keine Leistung mehr zeigen!

Soo..... am Freitag hab ich endlich meine eigenes Race Bike bekommen welches ich am Wochenende eingefahren habe. Danke hier nochmal an Michael Hinterseer(www.eterna-mx.de). Desweiteren war ich am Samstag nachmittag auf dem FMX-Park von Stefan Bengs wo auch Busty Wolter mit einigen Italienern, die gerade einen Roadtrip machen, unterwegs waren. Ich sprang dieses mal sogar die Line durch, also zwei FMX Sprünge hintereinander. Was man nicht unterschätzen darf, nun kann man sich dort auch nciht mehr ausruhen....haha..... Double Line(20m und 21m)-->Kurve-19m Sprung---->Kurve kleiner Double--->Funbox---->Kurve und dann wieder auf die Double Line drauf zu...... macht auf jeden Fall riesen Spaß!!!!!!

Das nächste Event ist schon am Freitag in Winterberg, dann geht es am Samstag und Sonntag zu den ADAC MX Masters nach Reutlingen.

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03.05.

Bensdorf,Wriezen+gammeltage

Also Bensdorf war schon am Samstag(26.4.), so mussten wir Freitag anreisen.Und ich hab gleich meine neuen TroyLeeDesign Eterna-mx Klamotten bekommen und probiert.

Training und Zeittraining waren ok, ich war 2. hinter Jan Uhlig.

Im ersten Lauf war ich nach dem Start so auf Platz 4-5. Ich konnte mich aber bis zum Renn Ende langsam nach vorne Arbeiten. Auf Platz 2 bliebend erreichte ich das Ziel.

Im zweiten Lauf bin ich erst mal voll ins Startgatter. Also aufholjagd von GAAANNNZZZZZ hinten.  Da merkte ich schon wieder mein Kraft-Kondi Problem. Aber ich konnte mich bis zum 6. Platz nach vorne fahren.

Gesamt wurde ich 3. . Da am nächsten Tag die Open Klasse gefahren ist und ich ehh Eingeschrieben bin hab ich mich dazu auch noch schnell angemeldet.

Am nächsten Tag hatte ich zwar muskelkater aber konnte im Zeittraining die 3. Zeit herraus fahren, in der Open Klasse :D

Den ersten Start konnt ich mal wieder vergessen. Und überholen auf der kleinen Strecke gegen die großen Motorräder war auch nicht so leicht. Trotzdem wurde ich 6.

Der 2. Start war ein Traum. Ich war, wie eigentlich am ganzen Wochenende ziemlich weit links am Startgatter diesmal sogar das 2. Startgatter von links neben mir Dominik Schunke(Eterna-mx). Den Start hab ich Perfekt getroffen bis zur hälfte der gerade konnte ich mithalten dann konnten die anderen ihre 450ccm Power ausnutzen, aber zu früh gefreut. Dominik Schunke zog mit Übergeschwindigkeit rechts an mir vorbei und verpasste die Kurve so hielt er so gut wie alle Fahrer auf und ich konnte innen durch und war 5-6. Konnte im Rennen noch auf Platz 4 vor fahren und das Rennen auf diesem Platz beenden.

Gesamt wurde ich am Sonntag 4.

Fazit: 2 Tage Racen= extreme Belastung, gute Rennen+gute Ergebnisse...allet juuut!

Wriezen:

Noch nicht mal eine ganze Woche rum ging es Donnerstag zum traditionellen Rennen nach Wriezen. Mittwoch angekommen ging es schnell noch zu Sven Fredrich(www.cool-werben.de) die Lage abchecken;-)

Das Training am Donnerstag war eindeutig zu früh! 7.55uhr ging es los. Um die Zeit bin ich in der Woche schon wach aber doch nicht am Wochenende^^. Naja lieber an das Zeittraining denken, da hatte ich nämlich nach 3 gefahrenen Runden 1,4 sek. Vorsprung. Ich schwör euch , da wär noch mehr gegangen! Aber hat ja auch so ausgereicht:D

Diesmal waren die Starts ok. Im ersten Lauf konnte ich auf Platz 3 Rauskommen. Und mich schnell an die Spitze setzen. Nach der hälfte vom Rennen machte ich ein dummen Fehler und fiel in einer Sandkurve hin, somit konnte  ich das Rennen "nur" auf Platz 3 beenden.

Den 2. Start hab ich gewonnen. Konnte 15 Sekunden Vorsprung rausfahren um das Rennen dann locker zu gewinnen, aber auch definitiv K.O. zu sein! Denn die Strecke in Wriezen war nicht eicht zu fahren!!!

Fazit: Schöner geschmeidiger Feiertag, denn auf die Eterna-mx Open Klasse Gruppe(Höhne,Schunke) ist auf verlass!

Gammeltage.... nüscht Gammeltag.

Jetzt muss ich mich mal auf mein eigentliches Hauptziel für dieses Jahr kümmern.FMX

Freitag war ich bei Stefan Bengs Compound  fahren.Busty Wolter, Dennis Garhammer(Upforce Youngster, so wie ich), Stefan und ich sind gesprungen.

 Und heute (Samstag) war ich mit ´Busty und Dennis in Schenkenhorst. Dennis und ich sind mit Minibike ins Foam Pit geflippt. Und ich bin so meine Tricks durchgegangen die ich nächste Woche bei der Freestyle-DM in Magdeburg machen will!

nächste Events: Also nächstes Wochenende FMX-DM in Magdeburg

und dann werd ich bei den ADAC-Masters in Reutlingen ne Show springen.

weiteres folgt.

Ich hoffe ich kann diese Woche noch ein paar Fotos reinmachen.vom MX und FMX......

Achso..... Dank nochmal an Brian der mir immer wieder sein Motorrad(RMZ 250) zum Racen ausleiht. Geplant ist das ich meine ÉIGENES Motorrad, natürlich RMZ 250 ;-), diese bzw. spätestens nächste Woche bekomme..... Boar ....Ich werd Geil wenn ich höre was für Parts da ran kommen :D:D:D

Seeyou

21. 04.:
STRIKE!!!
Feiner Pitty,
ich war am Wochenende in Parmen zum zweiten Landesmeisterschaftslauf der 125ccm Klasse, mal wieder mit ausgeliehenem Motorrad.
Diesmal war ich mit Mini unterwegs, wir kamen ganz entspannt am Samstag nachmittag an und haben schonmal Plätze freigehalten für mein (ALTES) NEUES TEAM.Ich werde dieses Jahr unterstützung vom ETERNA-LAMINATBODEN  bekommen. Ich freue mich schon sehr auf die Zusammenarbeit mit Eterna-mx;Suzuki Gigla und Upforce, also Busty und Mini. Bärchen, aka Chris Höhne hat am Abend dann das Motorrad mitgebracht, dort mussten wir noch ein bisschen dran bauen. Wir haben ein neuen Lenker verbaut den ich einstellen musste. Doch irgendwie fand ich nicht die richtige Postition. mmmhhh.... nach langer Zeit hat mir die Position dann doch gefallen.
 Im ersten Training kam ich gar nicht zurecht. Bin dann einfach nur ein bisschen gefahren.
Im Zeittraining nachdem ich den Lenker ein wenig zurück gestellt hatte und Mini noch mal das Fahrwerk gecheckt hat ging es dann schon wesentlich besser. Auch wenn ich nur 4 Runden gefahren bin,davon 2 schnell, hab ich in der letzten Runde die best Zeit rausgehauen! :D
 
So Jungs und Mädelz,
Der erste Lauf.
Ich hab mir nix vorgenommen, nur am Start vorne sein und BÄM war ich zweiter hinter Gary Zielinski, das hat mir gefallen. Ich hab mir ein paar Spuren angeguckt, aber von hinten haben Florian Kunkel und Jack Krupke noch gedrückt. Ich war an Gary immer nah dran und schon lag er, so war ich an erster Position. Hinten dran Florian Kunkel der mich das ganze Rennen verfolgt hat. Ich wusste, das ich mich nicht unter Druck setzen durfte, so bin ich Kontrolliert mit Spaß am fahren das Rennen gefahren, immer hinten dran Florian. Aber 3 Runden vor Schluss konnte ich mich absetzen bzw. er wurde langsamer. Das war für mich erleichternt denn ich hatte extreme Kraft probleme. Und so gewann ich den ersten Lauf.

Der zweite Lauf.
Mal wieder bin ich ganz easy an die Sache rangegangen. Leider klappte der Start diesmal nicht so gut, aber ich bin in den ersten Kurven bis auf Platz 3-4-5 nach vorne gefahren, bis ich letztendlich hinter F.Kunkel und J.Krupke wieder war. Ich hab nix gesetzt und bin erst mal hinterher. Nur, so wirklich schneller geworden bin ich auch nicht. Also hieß es erst mal auf Platz 3 bleiben. Bis Mini mir irgendwann aufgeschrieben hat nur noch 6 Minuten. Da probierte ich an die beiden näher zu kommen. Zum Überholmanöver hat es bis dahin noch nicht gereicht. In den letzten paar Runden Überholte Krupke noch Kunkel so war Krupke nun auf Platz eins. Doch ich war nicht weit entfernt von Kunkel und in einem Sprung in ein Sand Teil setze ich. Mit einem etwas weiteren Sprung, aber einem Geglückten Überholmanöver lag ich auf Platz 2  und es waren noch 3 Runden zu fahren. Dann waren nur noch 2 Runden, Jack Krupke war etwas weiter weg. Doch als ich in einer Kurve war, sah ich wie er dort lag. Fast wäre ich ihn noch rein gefahren. Doch nun befand ich mich auf Platz 1! Da konnte auch F. Kunkel nix daran ändern und ich hab beide Läufe gewonnen!

Mann! hat mich das gefreut und heute bin ich echt K.O.! Ich war das 4. mal in diesem Jahr auf dem Race Bike und nach Dreetz rockt das auf jeden Fall.
Desweiteren freut mich das Angebot von Eterna(www.eterna-mx.de), also Michael Hinterseer.

Fazit: Ich hatte extrem viel Spaß am fahren, weil ich ohne Druck und ohne müssen gefahren bin, ich konnte einfach mit lockerem Style da "durchmaschieren" muhahaha :D:D:D. Ich bin einfach nur frei gefahren. Dieses WE werd ich nicht so leicht vergessen!

denn bis denn!

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07.04.:

Surprise-Surprise...

Dreetz 125ccm LM Lauf,

Es war eine kurzfristige Entscheidung das ich in Dreetz fahre, denn ich habe selbst noch kein Race-Motorrad. Da Mini mit Busty in Mexico bei den Redbull X-Fighters war, stellte sich Bärchen bereit mit mir zu fahren und Organisierte auch das Motorrad. Vorerst sind wir aber zur Night of the Jumps nach Berlin gefahren.

Wir sind dann in der Nacht nach Dreetz gefahren, ich hab in der zeit geschlafen :D und am morgen sah das Wetter noch ganz ok aus und es gab einige Merkwürdige Gesichter das ich dar war, weil ich erzähöte das ich kein Motorrad hab. Der Boden war sehr tief, da dacht ich mir schon das man mit der 2-Takter schwer zu kämpfen hätte.

Aber ich bin mit einer 4-Takter(Suzuki 250-f) gefahren, nach dem ich im ersten Training in der 2. Runde den langen Table sprang, bin ich in der Landung so im Schlamm stecken geblieben das ich einen miesen Abflug hatte. Naja halb so wild, ich bin dann noch ein paar Runden locker und entspannt rum gefahren.

Im Zeittraining wollt ich die anderen Fahrer vorraus fahren lassen um in der 2. Runde eine schnelle Zeit  fahren zu können, doch ich kam schnell wieder herran bzw. mein Plan hatten auch viele andere im Kopf, und ich hatte Verkehr auf der Strecke, trotzdem war es meine beste Rundenzeit und hat für den 7. Platz gerreicht.

1. Lauf:

Am Start war ich gut dabei, ich glaub ich war 6.  Ich wollte ruhig fahren doch schon in der 3. Runde hab ich die 4 Takter ausgebremst. Und ich hab getretten... getretten,....getretten...... und nochmal getretten. Dann war ich 24. und kämpfte mich wieder nach vorne. Zwischendurch kämpfte ich des öfteren mit Gary Zielinski, denn mal bin ich hingefallen und mal ist er hingefallen. Der erste Lauf mit 3 Crashes und einem ausbremser und einem Sensationellen Kampf, danke hier an Bärchen der mich am Streckenrand richtig gejagt hat :D, reichte es für den 7. Platz.

Ich glaub Bärchen war kaputter wie ich am Ende des Rennens.

2. Lauf:

Auch wenn ich aus dem Startgatter nicht so gut herraus gekommen bin,  war ich nach der Kurve wieder gut dabei. Und wieder einmal wollte ich nix riskieren, weil inzwischen; denke ich; kennen der Dreetzer Boden und ich uns schon gut genug. Doch nach einer langen Rille kam ein tiefes Loch was eigentlich nix schlimmes war doch... BÄÄÄMMM hats gemacht und ich hab gelegen. Da merkt man schon was ein gutes Fahrwerk ausmacht!

Das war der erste Crash, nachdem ich im zweiten Lauf das Motorrad bei einem Überholmanöver wieder mal ausgebremst hab, um mich ein paar Runden später wieder hinzulegen dachte ich mir mit dem schiefen Lenker und meiner nicht ausreichenden Kraft fahr ich jetzt nur noch normal rum. Es ging alles gemütlich von statten und trotzdem fuhr ich noch ein 12. Platz ein.

Gesamt,

wurde ich 8.

in der Klasse unter 18 Jahren wurde ich 3.

Fazit für mich ist, ich bin zufrieden, ich weiß das Dreetz nicht meine Glücksstrecke ist und das schon seit Jahren nicht. Auf dieser Strecke hatte ich in all den Jahren indem ich dar war des öfteren bekanntschaft mit dem Boden gemacht. Ich wollte Spaß haben und vielleicht auch ein gutes Ergebniss einfahren, den Spaß hatte ich, aber das Ergebniss war nicht gerade toll. Naja was soll man erwarten mit 2 Trainings tagen.

Ich  DANKE hier natürlich Brian der mir das Motorrad zur verfügung gestellt hat, Mini der es Vorbereitet hat und Bärchen der mit mir zum Rennen gefahren ist und mich richtig geil angefeuert hat!!!!!! DANKE!

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IMPRESIONANTE!!!!!!!

Sooooo.... ich war ja eine Woche wech ......
Ich war mit Busty(wolter) in Italy bei Alvaro dal Farra's Home/Pit/Park.
Sein Pit steht so ziemlich im Dorf, der "Garten" gehört sein Eltern die Nachbarn beschweren sich nicht!
So, der Park ist 15km weg... da bin ich dann zu meinen ersten 250ccm 2takt einsatz gekommen.
Am zweiten Tag sah es dann so aus...





zum essen gabs ..... pasta ...... pasta ........zum mittag pasta ..... zum abend pasta........ und nochmal pasta...

hier noch n paar tricks .....







Dann kam die Whip Zeit..... Naja nach einer WEile kam Freddy zu mir und meinte die sehen echt krass aus.....

joar ....jetzt hier das Foto

;-) hät echt nicht gedacht das der sooooo geil ist!

so ein fettes geht natürlich an Busty der mich mitgenommen hat, an Alve für die Unterkunft und alle anderen die noch da waren die mir tipps und tricks gegeben haben!(Freddy Peters, "Fab"bauersachs, stefan bengs und libor podmol)

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 14.März 2009:

So hier bin ich wieder......mmmhhh....... ich hab ne große Entscheidung getroffen, ich werde demnächst nicht mehr mit mein Vater zu den Veranstaltungen fahren. Es war eine schwere Entscheidung, denn er hat mich im MX sehr weit gebracht worüber ich sehr dankbar bin! Aber ich habe sie getroffen und  probier nun mein eigenen Weg zu gehen.

Des weiteren kann ich euch berichten das ich nur noch Landesmeisterschaft fahre und dies wahrscheinlich noch nicht mal komplett, das erste Rennen findet ja schon bald statt :S !!!

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24.September: Vom guten entspannten Trainingstag ging es dann mal wieder endlich auf die FMX Rampe.

Pics gibs dazu in der Gallery von busty wolter !!! oder klickt HIER

sowie bilder aus leogang/österreich( mtb park sommer 2007)

2007:

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12.September: EM-Schwedt
von der Fahrerzahl waren beim offenen Lauf mehr gewesen.
Insgesamt waren es dann nur 32Fahre. Traurig und das für eine EM!!!!!!!!
naja ok... nach dem ich mich im ersten Training mega aufs maul gehaun hab weil ich ein klein ecksprung mit whellie anfahren wollte und ihn schlucken kickte das hinterrad noch einmal hinterher...---> alles im bereich lenker ,gabel,gabelbrücke = Krumm!!

ok, also zetitraining hatte ich die 23 Zeit. Ich war zufireden mit der Zeit. Denn als wir mit Dennis Schröter im Traingslager waren bin ich eine 2:14,6 gefahren. Am Tag der EMwar eine weitere Schikane sowie ein Table als Zeilsprung verbaut und ich bin trotzdem eine 2:14,7 gefahren.
Der erste Lauf.... Die Starts mal wieder zum ****. Und dann noch diese klein Lehmklumppen. Au BAcke haben die weh getahn..Egal 18. Platz das heißt ich hab EM-Punkte!!!!

Und der zweite Start.. ok ich war vllt. bissl hinten dran aber immer noch hinten. die kräfte ließen dann auch nach und ich machte etwas langsamer. in der vorletzten Runde hab ich Kai Sedlak noch liegen sehen und ich war vor ihm, in der letzten Runde hab ich noch mal alles gegeben, in einem kleinen langsamen geschlängel war ich schon sogut wie in der Kurve und da kam er noch einmal und riss mich vom Motorrad. Die Aktion war einfach mal ohne zu überlegen was soll man auf Platz 21 und 22 in der letzten Runde noch groß Reissen können.

Gesamt bin ich mit dem Wochenede zufrieden, nur leider ein paar wenige Fahrer.

fotos auf :mxkanthak.de/schwedt_EM.htm

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5.September 2007: geilste ferien ever vorbei.....

                               also nach der woche in Saalbach-Hinterglemm , die größte erfahrung mit meinem MTB!!!!, ging es nach Bauschheim zu der MotoXAmateuersmasters... neue Gegner neue Strecke neuer Hartboden.. i hate hartboden... Strecke war voll von aesch max. 2-3 meter breit, überholen so gut wie unmöglich. Trainings liefen gut.  quali, da kam der druck hoch nur 21. voll verrissen.

1.Rennen

erste lauf bin ich außen gestartet weil in der mitte ein sandloch war... nix gebracht vorletzter.. wieder aufgeholt bis zum ersten, zweiten crash. Platz 22 war ich glaub ich. zweite lauf das selbe spiel aber dann mal fast durchgefahren nur ist mein hinterrad weggerrutscht und lag wieder.... trotzdem macht die strecke spaß..... wenn man nicht gegen die zeit fahren muss.....

Jack Krupke und ich wurden sonntag abend in SChwedt abgesetzt sodass wir Dienstag und Mittwoch trainingslager mit Dennis SChröter absolvierten.

Soo.... dann ging es nach Polen. Paar Deutsche Fahrer trafen sich in SChwedt und fuhren Sonntag früh dann über die Polnische Grenze und ca. 800m hinter der Grenze war die Strecke... Sie war nciht schön aber machte immer emhr spaß. Quali war ich mit Roy berger ca. 3sek schneller. Selbes passierte in der Open Klasse mit Oskar Hotho(250f) andre brandin und Denny Siromski.

Erste Rennen ist roy ausgefallen wegen platten ... weg für mich nach vorne doch als ich zweiter war übersah ich ein stein oder so und fiel-->3.Platz. Der zweite Lauf war ein Highlight für mich... START-ZIEL SIEG mal OHNE STURZ!!!!!!!.... schade denn gesamt wurde ich nur zweiter.

Und dann war schon wieder letztes Wochenende in Schenkenhorst der LM lauf.

125ccm strecke geil ,spaß pur. quali 2. hinter roy :(

rennen 1.  Start wieder schlecht. vorgekämoft lange gebraucht um an den 4 taktern vorbei zu kommen um am Ende Platz 6 zu bekommen

rennen 2. Start schlecht bin aber in den ersten Kurven gut durch gekommen. war dann lange 4. und durch die überrundeten kam ich noch einmal an felix haack herran diesen überholte ich dann im sandteil in der LETZTEN RUNDE!!!

samstag abend judge bei der Freestyle DM. Wow da fallen echt schwere entscheidungen. Fabian "FAB"BAuersachs hat gewonnen, Busty ist nciht gefahren.

dann kam der sonntag. schnell noch in die open klasse eingetragen und ab gings... quali erst mal viert beste zeit gefahren. :-O

1.lauf sah ich schwarz am start aber egal.... ich holte auf und war auf der verfolgung auf platz 7. in der letzten Runde war ich dann an Oliver Simon dran den ich dann aufgrund eines fehler von ihm wieder im sandteil überholen konnte!!!!! mit meiner 125ccm 2 takt!!!!

soo... irgenwie muss ich  mich zwingen hier rein zu schreiben , ihr könnt ja auch mal ein beitrag im gästebuch hinterlassen und verbesserungs vorschläge machen.

 nächste Rennen :    9.9. EM-Schwedt

                               16.9. vllt. wieder in Polen

                               7.10. Dreetz

                                 8.10. Birthday

                               20.10. Manschafts Meisterschaft in Schenkenhorst!!!!

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22.Juli: sooooooooooo........

endlich ferien!!!!!!

Also letztes Wochenende war ich in Jüterbog bei einem offenen Lauf. Es war tierisch heiß!!!!!!!

Gesamt wurde ich 3. in der offenen Klasse hinter Ronald Koch , der 450ccm gefahren ist, und Roy Berger. Nach mir kamen dann ein paar 450ccm fahrer.

Soo... der Tag war noch nciht vorbei, ich hatte meine Mountenbike Tasche schon gepackt und meine Mutter brachhte mich zu Robert Brinkmann. Dort übernachtete ich und wir fuhren um 5 Uhr morgens los nach Leogang/Österreich. Die ersten beiden Tage haben wir erst mal die Mega Dirts gerockt und sonst sind wir die Downhill und Freeride Strecke gefahren. Hat auf jeden Fall Laune gemacht und ich hoffe dass wir das nächstes Jahr noch einmal machen. Wir kamen Freitag abend wieder. Bilder folgen;-)

Dann ging es am Samstag gleich weiter, mein Vater hatte Langeweile und hat am Möp noch bisschen was verändert, d.h. Samstag für ein paar Stunden in Schenkenhorst testen. UNd dazu hab ich noch neue Alpinestrars T 7 bekommen :D:D:D:D:D:D vollll cooool!!!!!!

Soo nun ist Sonntag.... Morgen gehts mit Mini(Schrauber vom holiday-Racing) nach Madrid zu den RedBull X-Fighters :D:D:D mega bombe riesen geil!!!. Dann hab ich wieder ein Wochenende Pause um dann wieder mit mini nach Köln zu fahren um dann bei den MotoxAmateursMasters am Start zu sein.

Also bis jetzt läuft alles ober mega affen riesen über geil und ich hoffe das es auch so bleibt.....

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28.juni: öööhhh... schon wieder verpasst.......

boahh schon wieder ein monat rum..... man man man man und die zeit vergeht.... nun mach ich die rennberichte im schnell durchlauf:

nach Wriezen  kam also die

DM in Wolfsburg, als wir ankamen sah es mörder schlammig aus ich hatte gedacht ich fahr das Training nicht aber als ich erst mal auf die Strecke gegangen bin dacht ich "hach, is ja gar nicht soo schlammig wie vermuttet" also schnell umziehen und fahren. Trotzdem merkte ich das ich nciht ganz wach bin und irgendwie an jeder ecke träumte.... Im zeittraining sprang der Reserve Fahrer auf Platz 41 raus.

Der erste Lauf war voll besetzt, d.h. nix mit fahren.

Nun zum 2.Lauf, " in 2min. macht der Vorstart zu", und es fehlten 3 fahrer. "der vorstart ist jetzt zu" .YES, ich kann fahren. jedoch passierte ein schweres Unglück und die Veranstaltung wurde abgesagt :( doch nix mit fahren.

Es folgte Bensdorf:

Leider etwas kleine Strecke für die "großen Motorräder". Zeittraining war ich 4.

erste und einzigste Rennen für mich/uns. Der Start war gut aber ab hälfte der Strecke kamen die 4takter. Ich befand mich dann auf Platz 10 oder so. Bis ich mich hinter Erik Mussehl auf platz 5  eingerieht hab. Nun kam die Verfolgungs Jagd. Das heißt , ich mit Vollgas durch die Kurve, Mussehl hat gas gegeben er war weg bis zur nächsten Kurve , ich war wieder dran, er hat am ende der Kurve gas gegeben und er war wieder weg. Ich hättte vllt. ein paar chancen nutzen können aber da hätte dann wahrscheinlich einer auf der Nase gelegen und das wäre dann wohl ich gewesen. Doch Erik Mussehl überholte dann Paul Grybowski oder erik grybowski? ( nach 5 jahren kann ich sie immer noch nicht auseinander halten :S) Auf jeden fall konnte ich ihn auch überholen, kurz daruaf dann auch entlich Erik Mussehl. Puhh da dacht ich, ich habs geschafft.;-) Doch der Hr. Grybowski kam noch einmal von hinten und verfolgte mich. Aber ich konntemich dann noch mit dem 4.Platz ins Ziel retten.

Vorstart zum zweiten Lauf, es kam ein SCHWARZE Wand im Horizont auf uns zu . Mein Vater sah es spaßeshalber positiv und meinte das es vorbei zieht... NIEMAAAAAAAAAAALS .. darauf Zitat von Roy berger: "wenn das vorebi zieht fahr ich keine Honda mehr". HeHe, wir fuhren die einführungsrunde und da kamen schon die ersten Windböen. Die waren nicht ohne und paar sekunden später fing es an. Also schnell zum Auto heckklappe auf motorrad rein ....BRRRRRRRR da fing es an !!!!! paar Minuten später kamen dann ca. golfbälle große Hacgelkörner. NAch 10min. hörte es auf. Die strecke war eins großer gesamter See. Die veranstaltung wurde abgebrochen.

Es folgte Spremberg

mit dem 1A Fahrerlager. Sehr schöne Sprünge und schöner Charakter. Wir klebten noch schnell das neue dekor, was wirklich megahammeraffenriesen geil aussieht.

Training war wie Autobahn, und Zeittraining ebenfalls. Es sprang die 3. Zeit herraus.

 1.Lauf: Ich machte mir mein Startplatz und was passierte, der zweit platzierte Ronald Koch nahm ihn mir Weg.  Faires halber hielt er mir dann aber noch mein Motorrad fest das ich schnell eine andere Spur machen konnte.

Das änderte aber nix dadran das ich den Start voll versaute. Irgendwo 15. oder so. Naja dann kam halt ein leicht Bergauf rechts Kurve , bisdie Kurve 180° geschafft hat gab es dann ein berg ab Sprung. Ich bretterte in die Kurve vollgas rein und haatte das gefühl das ich die komplette Kurve als Scrub nehme ^^hehe. Nun kam der Bergabsprung und dort drehte ich mich mit meinem Motorrad um 180° so stand ich entgegen gesetzt zur Fahrbahn. Da es dort sehr eng war nmusste ich erst mal alle vorbei fahren lassen, 2-3fahrer hätte mich schon fast umgefahren weil ich dort stand. naja Aufholjagd macht auch spaß. Nur da war wieder das Problem. Ich nahm außen die Kurve mit sehr hoher geschwindigkeit und die 4takter tukerte da nur rum sie gaben gas und wawren gleich schnell wie ich .... aaarrrgghhhhhh... das kann es nicht sein. Ich kam dann noch auf platz 11.

Der zweite Lauf diesmal ohne startplatz vorzubereiten war ich am start 4. hinter Grybowski. diesen Jagde ich auch das ganze rennen.

Ich kam vorbei und hatte ein einsames Rennen in Lauf 2 . Insgesamt wurde ich dann 6.

 für leute die myspace.de haben addet mich : www.myspace.com/kaihaasembx

http://www.slide.com/r/EoDtYpZe6z8Wa_qpot1upI5VY8KHWZtb?previous_view=lt_embedded_url ein paar aktuelle bilder

www.myvideo.de/watch/1185624  und ein video mit meinem mtb. Danke an kevin!!!!

Ach und noch die letzten News!!!! Ich bin grad voll dabei meinem Motorrad Führerschein A1 zu machen!!!!!

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3.Mai 2007: hallo, ich entschuldige mich das ich so lange nicht geschrieben hab, aber mein alter PC hat ein Virus und konnte nicht mehr ins Internet gehen, nun warte ich auf mein neuen und  hab mich in der zwischen zeit beim Freund "eingelagert".

Also ich bin in der zwischenzeit 3 Rennen gefahrewn und die haben ordentlich gerockt, ich fang mal von vorne an  also

Dreetz,

dies war mein erstes Rennen mit der 125ccm und ich war soooooooo aufgeregt, aber trotzdem hatte ich mir den 5. Platz vorgenommen. Ich machs kurz, schon im ersten Rennen bemerkte ich das man mit einer 125ccm so gut wie keine chance am Start hat gegen die blöden viertakter.  Ich kam im Mittelfeld AN die erste Kurve herran , aber als 5.  aus der Kurve HERRAUS. Ich freute mich , nur hielt die freude nicht lang an , denn als der tiefe sand teil kam bin ich irgendwie in der Kurve in den leerlauf gekommen und lag lang. Es war frustrierent wie viele mich aufeinmal überholten. Ich kämpfte mich dann aber wieder vor und wurde am Ende 9.

Beim 2.Lauf kam ich etwa als 10. heraus. Ich dachte mir" bloß nicht hinfliegen". Ich überholte P.Grybowski, A.Fiedler und noch ein paar mehr, und plumps lag ich, ich nahm die Jagd wieder auf und überholte wieder grybowski und fielder sowie ein paar andere fahrer, und plumps lag ich ein zweites mal. Nun überholte ich sie wieder , dabei konnte ich ein wenig vorsprung verschaffen und kam in der vorletzten Kurve vor dem Ziel( ich bin sie als einzigster Außen gefahren) mit Überschuss raus, ich lag kurz und konnte wieder weiter fahren. Zum Schluss war es dann noch der 6. Platz.

Insgesamt bin ich , jetzt könnt ihr Raten, 5. geworden genauso wie ich mir das vorgenommen hab. Und in der Wertung unter 18Jahren bin ich dritter geworden.

Es ging weiter nach

Parmen

Mit gutem Gefühl kam ich dort an, die Sprünge haben riesen Spaß gemacht, (so wie ich sie mag: STEIL). Ich nahm mir diesmal den 4. Platz vor

Im zeittraining war ich dritter hinter roy berger und hannes richter.

Der Start.... Die Ramooe fiel ich kam mit einer der ersten Übersgatter fuhr ein paar meter mit freiheit nach links und rechts und aufeinmal  "DIE VIERTAKTER KOMMEN" war ich hinten.... aber ich kannte dann nur noch , "wer bremst hat Angst" und so kam ich sehr sehr sehr weit vorne aus der ersten Kurve herraus. Ich weiß nciht mehr sogenau am ende vom ersten lauf war ich 5.

Der 2.lauf war ebenfalls so diesmal wider ein schönes Rennen zum schluss überholte ich Hannes Richter und jan Uhlig und, jetzt könnt ihr wieder raten welcher ich geworden bin , genau, 4. bin ich geworden.

Nun kam Luckau....

Natürlcih nahm ich mir den 3.Platz vor, aber die ganze Woche schwierte mir irgendwas wegen Lcukau im Kopf herrum.... Ich dachte nur, sicher fahren und nix riskieren.

Nun ja, ich kam in Luckau an , die strecke war zwar geschoben aber die kannten irgendwie keine "steilen" Sprünge. Alles abgerundet gefiel mir nicht.

Im Zeittrainingwar ich 4.

Im rennen stellt ich mich innen hin. Ich kam als 10. herraus. in den ersten paar  runden bremste Hannes Richter und Ronald Koch seine VIERTAKTER aus( muhahahaha sowas passiert mit ner zweitakter nicht :D ) dann war ich aufeinmal schon dritter. Zum Schluss kam ich dann ncoh an den zweitplatzierten immer näher ran aber ein überrundeter hielt mich auf und so wurde ich dritter.     Is doch was gutes und dann noch vor den beiden Teamchefs von mir Jan und. Lars GIGLA.

Der zweite Lauf

Ich kam als dritter aus der ersten Kurve, Ronald Koch und Roy berger lagen vor mir. Ich wollte eigl. nur an Ronald Koch dranbleiben aber nach etwa der hälfte der Zeit nahm ich im ersten Sand loch die rechte Spur, ich sah das Ronald den hechter nicht so weit sprang und ich zog von ganz rechts nach ganz links , ich bentuzte zwar die zerhackte Spur , konnte aber Ronald am ausgang der Kurve blockieren und war vorbei. Er blieb dann noch 2-3 Runden dran dann konnte ich aber mich auf die Jagd nach vorne machen, nach Roy Berger eigl. ein entlos langer Weg, ABER als ich über den langen Table kam sah ich auf dem Boden eine grobe Spur, links, rechts, links , rrrroy lag dort und kickte seine VIERTAKTER an , JAAAAAA ich war erster , wie geht das???????

die drei Runden konnte ich dann entspannt fahren und es kam keiner von hinten....

Na perfekt ich bin Tagessieger... Uiiiiiiiiiiiiiiii.

Zum Schluss bekam ich mit das Roy(auf seiner Viertakter) noch so lange kickte das er 7. geworden ist.
Also haben Viertakter ordentlcih Nachteile, und deswegen 2STROKE 4EVER.

Puhhhh.... Nun kam schon 2Tage später wriezen ich glaub das war nciht so gut für mich

Wriezen

Ich war am Montag gut drauf aber als ich am Dienstag(1.Mai) schon um 7Uhr aufstehen musste kam ich nciht so raus aus dem Bett. Ich fühlte mich den ganzen Tag müde(obwohl ich sonst noch früher aufstehen müsste). Das Training war zum vergessen, die Hände waren kalt ,das Gesicht hat wehgetan  wenn ich sand strahlen abbekommen hab und ich fand einfach keine Linie.

Das Zeittraining. Ich bin nur 2 fehler freie Runden gefahren. die letzte davon war die gute und ich war 3.

26.März 2007: Geschafft, das neue Jahr, eigentlich stehen wir ja schon mitten im Jahr, ich entschuldige mich das ich mich sooooo lange nciht gemledet hab, aber ich bin zwischen durch auch umgezogen, hab mein neues Mot orrad bekommen ,SUZUKI 125 ccm 2STROKE 4 ever versteht sich, und bin schon eine Menge damit gefahren, unzählige oft in Schenkenhorst,zweimal in Luckau, einmal in Jüterbog und gestern in Drehna, beim Frühjahrestraining auf der Rennstrecke wo auch einige bekannte Namen dabei waren. Ich fühl mich richtig wohl auf dem Motorrad und kann gut damit umgehen, allerdings hab ich in Drehna bemrkt das große anbremswellen mich ganz schön kapputt machen.

Das war es dann erst mal, bis ich wieder internet zu Hause habe, denke ich seit ihr dann wieder jede Woche auf dem laufenden.

Bis denne und ich bin nun auch bei Mx vs. atv unleashed online(Hamchi: carnickel  und das passwort ist carnickel)

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